Шин басымы мониторингын җәйдә куллану

Барыбыз да беләбез, машина шинасының шин басымы шин тормышы белән бәйле.Шин басымы артык югары, эластиклыгы кими, һәм шина каты, аеруча эссе җәйдә, шинаны шартлату бик җиңел.Шин басымы бик түбән, тизлеккә тәэсир итә һәм ягулык куллануны арттыра.Шулай итеп, шин басымын ничек дөрес дәрәҗәдә сакларга?Шин басымы мониторингын урнаштырмаган машина йөртүчеләр шин басымы мониторын урнаштырырга уйлыйлар, шуңа күрә алар җәйдә шин басымын тулысынча аңлый алалар һәм машина йөртү куркынычсызлыгын тәэмин итәләр.Әлбәттә, сез тикшерү өчен шин басымы үлчәвен дә сатып ала аласыз, ләкин төгәллеге күпкә начаррак.Әгәр дә шин басымы җитәрлек түгел икән, сез күрсәтелгән басымны вакытында капларга тиеш.

Summerәй көне шин басымы нинди?

Төрле модельләрнең шиналарының һава басымы транспорт чарасы кулланмасында аңлатыла.Кайбер машиналар ягулык кебек урыннарда машина шиналарының һава басымы кыйммәтенең басым диапазонын искә төшерәләр.Airава басымы җитмәгәндә, аны вакытында тулыландырырга кирәк.Oseгалту.Мөмкин булса, инерт газын өстәгез.Тиешле материаллар буенча гади машина шиннарының стандарт һава басымы: алгы тәгәрмәч өчен 2,5 кг, кышкы арткы тәгәрмәч өчен 2,7 кг;Алгы тәгәрмәч өчен 2,3 кг, җәйдә арткы тәгәрмәч өчен 2,5 кг.Бу ягулык куллануны минимумга кадәр саклап калу белән куркынычсыз машина йөртү һәм уңайлыкны тәэмин итә.

Гадәттә, бездә тиешле шартлар булмаса, шиналарның һава басымын тикшергәннән соң, машинаның һава клапанының агып чыкканын тикшерегез.Мөмкин булса, сез суытылган кул санитизаторын тикшерү өчен сабынлы су куллана аласыз. Әлбәттә, гади һәм оригиналь ысул, һәм бушлай ысул - үзегезнең тозакны куллану.Әгәр дә кулланганнан соң зурайту яки шартлау булса, клапанны кысарга яки алыштырырга кирәк.Кирәк булса, сез җәйдә шин басымын күзәтү өчен шин басымы мониторын, бәлки, шин басымын мониторинглау җайланмасын урнаштырырга тиеш.Аннары тикшерүдән соң, пычрак яки су парларының һава авызына кермәсен өчен, тузан капкасы винтланырга тиеш.


Пост вакыты: 25-2022 октябрь